Ingenieros de Tijuana alertan sobre fallas en viaducto y mala planeación urbana
Por Redacción
Ciudad de Mexico, 18 de marzo de 2026.- El Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana (CICTAC) alertó sobre graves problemas de movilidad e infraestructura en la ciudad fronteriza, señalando que la zona de Santa Fe representa “un ejemplo a nivel nacional de lo que no se debe hacer” en planeación urbana y atribuyendo un deslizamiento en el Cañón Zapata a omisiones en la construcción del viaducto elevado por parte de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Durante una conferencia de prensa realizada este martes, los especialistas del CICTAC expusieron que Tijuana enfrenta una crisis de movilidad que genera pérdidas económicas por 2,775 millones de pesos anuales, según datos del Instituto Mexicano de la Competitividad de 2015 que ubican a la ciudad como la quinta con mayores afectaciones por tráfico vehicular en el país.
Guillermo Willys, integrante del colegio, destacó que en Santa Fe se presenta “una densificación acelerada en los últimos 10 años sin la debida interconexión de bulevares, transporte público y movilidad activa”, lo que ha convertido a esta zona del sur de Tijuana en un caso emblemático de mala planeación.
Por su parte, Francisco Franco, presidente del CICTAC y especialista en geotecnia, cuestionó directamente la actuación de la Sedena en la construcción del viaducto elevado, afirmando que “faltó hacer ingeniería de detalle” lo que provocó un deslizamiento en el Cañón Zapata que dañó dos predios. Esta postura contradice el dictamen del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred) que había deslindado a la obra de dicho incidente.
Los ingenieros civiles también mencionaron problemas estructurales en el Cañón del Matadero, otro punto crítico del viaducto, así como el colapso de infraestructura hidrosanitaria en diversas zonas de la ciudad, lo que evidencia la urgencia de una revisión integral de los proyectos de desarrollo urbano en Tijuana.
Las críticas del CICTAC surgen en un contexto donde la ciudad enfrenta crecientes desafíos de movilidad, con ciudadanos que pierden hasta 76 horas anuales atrapados en el tráfico, según los mismos datos del IMCO, lo que refleja la necesidad de políticas públicas más efectivas en materia de infraestructura vial.
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