Anuncian alianza entre Uber y taxis concesionados en CDMX; persisten multas en AICM
Ciudad De México, 25 de marzo de 2026.- Félix Olmos, director general de Uber México, y Erasto Vázquez, director de MxTaxi, anunciaron una alianza estratégica que permitirá a los usuarios solicitar taxis concesionados a través de la aplicación de la plataforma de transporte. El acuerdo busca mejorar la movilidad en la capital de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026, tras 14 años de disputas entre ambos gremios, aunque la integración no convierte a los taxistas en socios conductores de la empresa tecnológica.
La presentación de este convenio ocurre en un contexto de tensión operativa en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM). A pesar de que Uber afirma operar en los aeropuertos y trabajar con el gobierno, la Guardia Nacional mantiene operativos de vigilancia que resultan en sanciones para los conductores de la aplicación. Según datos de los involucrados, en promedio 20 vehículos de aplicación son infraccionados cada día en la terminal aérea.
Las autoridades encargadas de los operativos han impuesto multas severas a quienes intentan prestar el servicio en la zona. Alexis Fernández, agente de la Guardia Nacional, es parte de los equipos que aplican estas sanciones, las cuales pueden alcanzar las 500 UMA, equivalente a aproximadamente 60 mil pesos, de acuerdo con la información proporcionada sobre las cifras del conflicto.
Esta contradicción marca el panorama actual del transporte en la ciudad: por un lado, se formaliza una colaboración histórica entre Uber y el sindicato de taxis para ofrecer más opciones de movilidad; por otro, la regulación en el principal puerto de entrada del país sigue generando conflictos financieros y legales para los conductores de la plataforma, quienes enfrentan diariamente la posibilidad de ser retirados de circulación y multados.
El anuncio de la alianza se da en vísperas de un evento deportivo de escala global, donde Ciudad de México será sede junto con Guadalajara y Monterrey. La integración de flotas busca absorber la demanda esperada de turistas y asistentes, aunque la resolución del conflicto en el AICM y la postura completa de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sobre el tema permanecen como puntos pendientes para normalizar totalmente la operación de los servicios de transporte privado en la zona aeroportuaria.
Publicar comentario