Amparo frena estación del Cablebús en CDMX; avanzan obras viales en Tijuana y Tlalpan

Ciudad De México, 04 de abril de 2026.- El Juzgado Decimoquinto de Distrito en Materia Administrativa de la Ciudad de México admitió el juicio de amparo indirecto 410/26 y emitió una suspensión provisional contra la construcción de la Estación 3 ‘Santa Lucía’ de la Línea 5 del Cablebús. Vecinos de la Colonia Colina del Sur, en la alcaldía Álvaro Obregón, promovieron el amparo sosteniendo que la obra, con un costo superior a los 7 mil 500 millones de pesos, se autorizó sin cumplir con procedimientos constitucionales de planeación, sin estudios técnicos y sin mecanismos de consulta pública.

El arquitecto Ricardo Castillo, integrante del grupo de vecinos, detalló que el trazo original del Cablebús evitaba las zonas de riesgo, pero posteriormente se realizaron cambios que exponen directamente a la colonia. “Nuestra colonia está en una zona de riesgo por hundimiento y agrietamiento. El color naranja nos indica alto riesgo y los puntos negros marcan minas históricas”, señaló Castillo, quien agregó que la obra no cuenta con estudios piloto de subsuelo ni planes de mitigación de riesgos.

En contraste, la calzada elevada de Tlalpan en la Ciudad de México, en su entronque Plaza Pino Suárez a la estación del Metro Chabacano, concluirá sus obras el 30 de mayo de 2026. El costo del proyecto será de 2 mil 002 millones 399 mil pesos y la construcción del tramo elevado de 1.8 kilómetros estará a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral, S.A. de C.V. Raúl Basulto, titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX, dijo que la calzada elevada tiene suficiencia presupuestal y va avanzada.

En Tijuana, se anunció el arranque del proyecto Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T, evento encabezado por la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Avila Olmeda, y el alcalde de Tijuana, Ismael Burgueño Ruiz. La infraestructura contempla 12 kilómetros de longitud con seis carriles principales elevados y representa una inversión privada de 20.5 mil millones de pesos bajo un esquema 100% privado. “Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza”, declaró la gobernadora.

En Sonora, el gobernador Alfonso Durazo Montaño inauguró la primera etapa del Malecón Turístico El Cochórit en Empalme, con una inversión de 31.6 millones de pesos e 560 metros de infraestructura. Se contempla una segunda etapa para 2026, con una inversión estimada de 64 millones de pesos y la ampliación de 450 metros adicionales.

Mientras tanto, en Torreón, habitantes de la colonia Villa Florida externaron inquietudes sobre la ampliación del paso vial que está por inaugurarse y pidieron la remediación de viviendas dañadas. El dirigente del grupo inconforme, Abundio Ramírez Vázquez, indicó que de acuerdo con un peritaje técnico, tendrán que hacerse reparaciones en las fincas frente al Paso Vial Villa Florida, que presentan cuarteaduras y desperfectos menores.

En el ámbito financiero, la presidenta municipal de Ensenada, Claudia Agatón Muñiz, propuso la contratación de un crédito por 450 millones de pesos a pagar hasta el 2046 y el refinanciamiento de otro por 410 millones de pesos. De acuerdo con resultados financieros, el Ayuntamiento de Ensenada encabezado por Agatón gasta más dinero del que ingresa y carece de un margen de ahorro. El martes 24 de marzo de 2026, una sesión extraordinaria del Cabildo de Ensenada para discutir el refinanciamiento y nuevo crédito fue suspendida tras posponerse en dos ocasiones.