Trump presiona a OTAN por crisis en Ormuz y asegura contactos con Irán

Por Redacción

Ciudad de Mexico, 16 de marzo de 2026.- El expresidente estadounidense Donald Trump advirtió a la OTAN sobre un futuro “muy malo” si no ayuda a asegurar el estratégico estrecho de Ormuz, mientras afirma estar “en contacto” con Irán para formar una coalición que patrulle la zona, en medio de una escalada del conflicto iniciado hace 16 días. La crisis, que mantiene en vilo al 20% del suministro mundial de petróleo, se ha visto agravada por campañas de desinformación, como un falso reporte sobre la muerte del primer ministro israelí Benjamin Netanyahu, y por la decisión de importantes aseguradoras marítimas de excluir la cobertura por riesgos de guerra en aguas iraníes.

Según reportes del Financial Times, Trump lanzó una advertencia directa a los miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), presionándolos para que contribuyan a garantizar la libre navegación en el estrecho de Ormuz, una ruta crítica para el crudo global. Paralelamente, en declaraciones recogidas por la agencia EFE, el exmandatario aseguró mantener comunicaciones con Teherán, aunque expresó dudas sobre si el gobierno iraní está preparado para negociaciones serias.

La tensión se incrementó con un incidente de seguridad en Dubái, donde la Autoridad de Aviación Civil suspendió temporalmente los vuelos en su aeropuerto debido a un dron no identificado, según informó la propia autoridad. Este evento subraya la fragilidad de la seguridad regional más allá de las aguas del Golfo.

En el ámbito de la información, se registró una clara contradicción: mientras medios estatales iraníes reportaron la muerte de Netanyahu, la agencia Reuters verificó la autenticidad de un video que muestra al primer ministro israelí con vida, desmintiendo la noticia falsa. Esta manipulación informativa refleja la guerra psicológica que acompaña al conflicto armado.

El sector del transporte marítimo y energético reaccionó con medidas concretas ante el aumento del riesgo. Grandes clubes de aseguradoras marítimas, como Gard y Skuld, anunciaron que excluirán la cobertura por riesgos de guerra para buques que naveguen en aguas iraníes y en el Golfo Pérsico, una decisión que podría encarecer y complicar significativamente el tránsito de hidrocarburos.

El contexto de esta escalada se remonta al 28 de febrero, cuando comenzó un conflicto con un ataque coordinado de Estados Unidos e Israel contra objetivos en Irán. Desde entonces, las tensiones han incluido amenazas de bloqueo en Ormuz por parte de Teherán y ataques reportados contra patrimonio cultural, como el palacio de Golestán.

Con la presión de Trump sobre la OTAN y China para asegurar el flujo petrolero, y la retirada del respaldo financiero de las aseguradoras, la crisis en Oriente Medio entra en una fase donde las consecuencias económicas globales se hacen cada vez más tangibles, más allá del teatro de operaciones militares.